ООО ЛИДЕРТРАНС

С февраля я в Лидертрансе и это было правильное решение уволиться со старой ТК и перейти к зеленым. Сейчас для меня самый большой плюс в моем логисте. Попалась грамотная хорошая девушка. Мне с ней очень легко...»

Сначала я думал, что опять выезжают на водителях, как было в 2020, тогда тоже антиризисные меры приняли, чтобы компанию сохранить, а потом стало понятно, что и тогда и сейчас это нужно, чтобы люди просто без...»

2 месяца назад перевелся на экспрессы. Едешь, спишь, ешь и снова едешь. В кабине 2 человека. Знаю некоторые просятся по одному ездить, но я не знаю каким роботом надо для этого быть. Вроде как пока у нас не...»

Устраивался в феврале. Опыт в категории Е в следующем году стукнет 10 лет. Мне пока в лидертрансе нравится. Езжу на рефе. Причем получилось интересно. Я когда оформлялся там водилам надо было на выходные...»

У меня вообще не было опыта дальних рейсов и грузоперевозок на большие расстояния. Я сам нашел на просторах интернета вакансию лидертранса, где говорилось про обучение и решил попробовать. Опыт нарабатывается, с наставником многому учишься, потом страх уходит в процессе. На самостоятельных рейсах первое время непривычно, а потом нормально, как будто всю жизнь в кабине просидел. Зарплатой доволен, хорошо получаю,...»

Зарплата ничего себе. У меня сто с небольшим выходит. Да такими цифрами в Лидертрансе кого то сложно удивить. Ну дак это же здорово. Мужики +- так и получают. Устроиться при этом можно. Служба безопасности проверит. А в остальном лояльно все. Были бы права с категорией Е. Зарплату по тонажу и расходу высчитывают.

Ни сколько не жалею что ушел со старого места работы (был у ИП на побегушках на Карфтере), для меня Лидертранс как повышение. И по квалификации и по зарплате конечно! плюс,конечно вообще другое отношение к работникам чем у того же ИП-шки, в большой конторе и возможностей больше. Про машины вообще молчу, небо и земля!

Сам начинал со стажировки. И на ней главное не стисняться. Все мужики нормальные. Тем более наставники изначально открыты и настроены на общение. И я задавал много вопросов. Вот про все спрашивал. И все стажерам советую точно также поступать. Это очень поможет потом когда начнете самостоятельно работать. Неважной информации которую вы можете узнать нет в принципе. Да основные моменты наставник в любом случае...»

Ну вот выровнялось наконец то с новой системой расчета, народ разобрался и теперь за уши не отттянешь)))) уже никто не просит побольше километров а наоборот смотрят чтобы на простых действиях подзаработать но в конце концов решает как ты экономишь топливо. это конечно классная придумочка директора Лидертранса и главное что и раньше не особо было охотников до соляры (так и до тюрьмы не далико) а сейчас и разговоры...»

Хорошеее состояние машин и при этом зарплата в среднем от 50 тыс. По программе приложению тут спорно, не всем удобно (особенно ворчат те кому больше 50 лет). Работы много - это тоже и плюс и минус. Главный плюс - понятная система расчета зхарплаты.